電動(dòng)(electric)單梁起重機(jī)制動(dòng)器在起重機(jī)上的功能是非常(very much)重要的，如果單梁起重機(jī)上沒(méi)有了制動(dòng)器，就相當(dāng)于汽車沒(méi)有了剎車，后果是很嚴(yán)重的。常州起重機(jī)維修工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛。溧陽(yáng)起重機(jī)行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。我們常用的電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器有非常多種，但不管是哪一種，它們的功能都是一樣的，用來(lái)控制（control)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng)(movement)。起重上面的電機(jī)不同于其他地方使用(use)的，在放下重物的時(shí)候不允許剎車失靈，否則它的慣性將隨重物的降落越來(lái)越大，輕則砸壞設(shè)備，重則傷及。為了避免(avoid)一些不必要的損失（loss)，了解和學(xué)習(xí)(Learn)制動(dòng)器是非常必要的。本文就電動(dòng)單梁起重機(jī)制動(dòng)器進(jìn)行探討。  
　　（）電動(dòng)單梁起重(Lifting)機(jī)制動(dòng)器底座為水平(Level)安裝，安裝后推動(dòng)(promote)器的推桿與垂直面的傾斜度不大于5°。
　?。?）安裝時(shí)制動(dòng)(brake)瓦塊的退距應(yīng)調(diào)整得兩邊基本均勻，可通過(guò)(tōng guò)調(diào)節(jié)退距螺栓3來(lái)達(dá)到。制動(dòng)瓦塊在松閘（zhá)時(shí)，應(yīng)與制動(dòng)輪平行，在抱閘時(shí)應(yīng)貼緊制動(dòng)輪，應(yīng)注意制動(dòng)輪工作(gōng zuò)表面(appearance)的潔凈，不應(yīng)有油污。
　　（3）利用調(diào)節(jié)彈簧(Spring)工作長(zhǎng)度(length)螺桿(Screw)6可調(diào)節(jié)制動(dòng)(brake)彈簧的長(zhǎng)度，以達(dá)到所需要的力矩。
　?。?）利用瓦塊間距來(lái)調(diào)節(jié)(adjust)螺桿(Screw)7可調(diào)節(jié)制動(dòng)瓦塊間的距離，當(dāng)制動(dòng)襯墊磨損（零部件失效的一種基本類型）后，可調(diào)節(jié)此桿來(lái)消除磨損量。
　　（5）在保證閘（zhá)瓦小退距的情況(Condition)下，推動(dòng)器的工作(gōng zuò)行程愈小愈好，因此，需要調(diào)節(jié)推動(dòng)器的高度（詳見(jiàn)推動(dòng)器說(shuō)明書）。常州起重機(jī)維修是橫架于車間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。
　?。?）試車前必須給推動(dòng)器注滿規(guī)定(guī dìng)的油液，并根據(jù)環(huán)境(environment)溫度按下表選用潔凈的油液，并使油面高度達(dá)到油標(biāo)的規(guī)定高度。

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